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1、首先，离地间隙是指车辆在水平停稳后，地面与车辆底部刚性部件（发动机油底壳、油箱或是悬架托臂等物体）最低点之间的距离。

2、离地间隙是衡量一款车通过坑洼不平路面性能的最直接参考数据，它的设定值将直接影响到整车的通过性、动态的稳定性以及外观的协调性等。

3、 例如运动型汽车的最小离地间隙多会比较小，很多跑车甚至要低于100毫米，这是因为跑车的设计行驶速度都很高，为了增加高速行驶时的车身稳定性以及降低风阻，所以厂家就会降低车身高度；而越野车和SUV车型的最小离地间隙大都会设计得比较高，比如路虎或JEEP的车身高度都要高于200毫米，那是为了增强户外的通过性能。

4、不过，现在日系车、德系车以及美系车对离地间隙数据的标注形式会略有不同，有些厂商标注的是满载情况下的离地间隙，而有些厂商则标出的是空载情况下的离地间隙，消费者在购车时还需看仔细。

5、 在说到离地间隙时就不能不提一下汽车的接近角和离去角。

6、一般来说，只有对越野性能比较偏重的车型才会标出接近角和离去角。

7、接近角是指车辆在水平静止时，地面与前轮轮胎外缘到保险杠平面之间的最大夹角；而离去角是指车辆静止时，水平地面与后轮轮胎外缘到后保险杠之间的最大夹角（见示意图）。

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